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作家：shu
近日，蚂集结团接连减执奥比中光和永安行两家上市公司股份，累计获取投资陈述9.42亿元，引起市集闲居选藏。蚂集结团关连看重东谈主暗示，公司在二级市集的符合减执，是为了在新一轮科技变革趋势下，将回收的资金干与大模子、具身智能、AI算力等更具前瞻性的前沿科技界限。
浆果儿 女同据公开信息涌现，奥比中光缔造于2013年，是国内3D视觉感知界限的龙头企业。其居品愚弄于东谈主形机器东谈主、AI视觉等界限，并与英伟达、微软等企业深度绑定。趁着“东谈主形机器东谈主”成见东风，近一年内公司股价涨幅超250%，市值最高一度陡立280亿元。
而蚂集结团最早于2018年通过上海云鑫创业投资有限公司（以下简称：上海云鑫），以7.33亿元参投奥比中光。2020年，上海云鑫又以整个约3.50亿元对价，从国科蓝海、赛富回应、广发信德、个东谈主投资者及职工执股平台手中受让公司注册成本244.09万元，同期以3.50亿元向公司增资，其中212.04万元计入注册成本，其他计入成本公积。至此，蚂集结团对奥比中光的投资总数已高达14.33亿元，2022年其登陆科创板上市后执股比例约为12.21%。
2024年11月，奥比中光收到上海云鑫出具的《减执诡计奉告函》。公告涌现，上海云鑫诡计于2024年12月23日至2025年3月31日历间，通过集合竞价及/或大量走动样式减执所执股份不超越1200万股，减执比例不超越3%。
2025年3月22日，上海云鑫布告减执诡计践诺罢了，减执价钱区间为50元/股至72.79元/股，减执总金额约为7.23亿元。若不探讨时候成本，蚂集结团已获胜回收过半投资成本。按发稿前收盘价浮浅推算，蚂集结团现在所执3682.21万股，对应市值约为21.88亿元，与未退出的投资成本比较，浮盈仍达13.82亿元。
相较之下，蚂集结团对永安行的减执愈加透顶。公开信息涌现，永安行是国内首家上市的分享单车企业，早期以政府招宗旨“有桩各人自行车”业务为中枢，遮掩三线及以下城市，2017年上市时传统业务营收占比高达99.95%，分享单车仅孝敬0.05%的收入。
然则，跟着无桩分享单车的擢升，永安行的中枢业务际遇重创。2021年至2023年，公司营收执续下滑，别离录得8.73亿、6.78亿、5.45亿元，2024年前三季度进一步降至3.74亿元，同比降幅约8.7%。其归母净利润自2022年起息争亏欠，2024年瞻望亏欠5500万至8000万元，主要因应收账款坏账计提超1亿元，及氢能业务营业化不足预期。
早在2014年，蚂集结团便通过上海云鑫对永安行增资1亿元，其中800万元计入注册成本，9200万元计入成本公积。2017年公司上市之际，上海云鑫的执股比例约为8.33%。
2025年3月，永安行与哈啰出行关联企业上海哈茂商务商议有限公司及首创东谈主杨磊缔结收购合约。据公告涌现，公司原鼓动上海云鑫将以公约转让样式将所执1436.39万股转让给杨磊，约占永安行总股本6.0%，每股转让价钱为15.28元，转让总数约为2.19亿元，较投资成本激增119%。按发稿前收盘价浮浅推算，蚂集结团现在所执股份445.21万股，对应市值约为8494.60万元。
值得一提的是，蚂集结团亦然哈啰出行的首要投资方之一。从2017年的D轮到2021年的计谋融资轮，蚂集结团共计参投八轮股权融资，推动估值达到40-50亿好意思元。但2021年，哈啰出行向纳斯达克递交招股书后迫切除掉，盈利模式单一及新业务干与牵扯财务发达，导致其初度冲击好意思股上市失败。
不出丑出，蚂集结团的减履行径折射出科技投资的周期性法例。奥比中光的本事积聚在AI海潮下竣事估值，印证了遥远执股的价值；永安行控股权回荡至哈啰出行，或为后者借壳上市铺路。这次减执获取逾额收益，不仅是在财务层面的获胜退出，更是其从“范畴膨大”向“本事深耕”转型的标记。在AI本事创新与成本市集的双重运转下，蚂集结团能否通过新一轮投资构建护城河，或将决定其将来十年的行业地位。
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