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环球好，我是隔邻老王，今天我们来聊聊蔚来新推出的第三品牌——firefly萤火虫。这款车最近然则火得不成，预售14.88万，4月就要上市了，平直对标smart精灵#1。手脚一个老车评东说念主，我合计这事儿挺故意象，毕竟蔚来一向走高端道路，此次一霎杀入微型电动车市集，还平直叫板smart，到底有几把刷子？我们今天就来好好说说念说说念。
领先，我们得说说萤火虫的外不雅。说真话，这车的外不雅缱绻挺有争议的，尤其是阿谁“三重奏大灯”，三个圆形光环构成的前大灯组，点亮后照实很有辨识度，但也有网友簸弄说像“三眼煤气灶”。不外，审好意思这事儿见仁见智，我个东说念主合计这缱绻也曾挺有目的的，尤其是车尾的尾灯组也经受了三圆缱绻，前后呼应，举座感很强。车身侧面用了双色缱绻，C柱和车顶同色，再加上全新的密辐式轮圈，举座看起来致密了不少。
再来望望尺寸，萤火虫的长宽高永诀是4003/1781/1557mm，轴距2615mm。这个尺寸刚好介于smart精灵#1和电动MINI之间，比smart精灵#1略轻细少量，但比MINI要大一些。这么的尺寸缱绻，显著是为了在城市里开起来更生动，泊车也更便捷。不外www.kk44kk.net，smart精灵#1的轴距是2750mm，比萤火虫长了135mm，这意味着smart的后排空间可能会更宽阔一些。
内饰方面，萤火虫当今公布的信息未几，但从已知竟然立来看，它主打的是“灵动、巧想、相信”这三个要津词。终点是空间缱绻上，萤火虫的前备箱容积达到了92L，后排座椅放倒后，后备厢空间可以彭胀到1250L，这在同级车里算瑕瑜常能“装”的了。比拟之下，smart精灵#1的空间证实也可以，但萤火虫在储物空间的生动性和实用性上显著更胜一筹。
能源方面，萤火虫搭载了一台105千瓦的后轮运行电机，配备42.1kWh的磷酸铁锂电板组，CLTC续航里程为420公里。这个续航水平在同级车里算是中规中矩，smart精灵#1的CLTC续航是400公里，略低于萤火虫，但两者的差距并不大。不外，萤火虫的亮点在于它的电驱效果和能耗搞定，官方声称通过低风阻轮圈和定制轮胎，大要进一步晋升节能证实。
说到确立，萤火虫的智能驾驶赞助功能亦然一大卖点。它搭载了全场景自动泊车功能，这在城市里开车险些是福音，尤其是对那些泊车本领不太自信的一又友来说，完全是个加分项。此外，萤火虫还支持换电阵势，最快换电时分只需要2分多钟，这在同级车里然则唯独份。比拟之下，smart精灵#1天然也有可以的智能确立，但在换电这方面显著不如萤火虫有上风。
安全性方面，萤火虫也下了不少功夫。车身经受了高强度钢和铝合金材料，比例高达83.4%，白车身的抗扭刚度达到了35700牛·米/度，这在微型车里算瑕瑜常出色的了。此外，萤火虫还配备了9个安全气囊，包括双腔远端气囊，大要在碰撞时更好地保护乘客。smart精灵#1在安全性上也不差，但萤火虫在被迫安全确立上显著更胜一筹。
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终末，我们来聊聊价钱。萤火虫的预售价是14.88万，而smart精灵#1的起售价是15.49万，两者进出不大。不外，萤火虫支持电板租用劳动，淌若遴荐这个决策，购车费本可以进一步裁减到10万以内，这对预算有限的阔绰者来说是个不小的眩惑。
总的来说，萤火虫和smart精灵#1各有千秋。萤火虫在空间愚弄率、智能确立和换电阵势上更有上风，而smart精灵#1则在品牌影响力和后排空间上后发先至。淌若你更垂青实用性和智能化，萤火虫是个可以的遴荐；淌若你更介意品牌和后排空间，smart精灵#1可能更稳妥你。好了，今天的车评就到这里。萤火虫4月就要上市了www.kk44kk.net，到时候我们再望望它的本色证实何如。我是隔邻老王，我们下次再会！
